Вместо парков – парковки

2 октября 2015 г. в 08:30

Автор: Ольга Новицкая(все материалы автора)

Симферополь задыхается от засилья машин

Над столицей Крыма нависла угроза очередного коллапса. На этот раз не энергетического, умело создаваемого "украинскими партнерами". Городу грозит засилье парковок, возникающих на газонах, тротуарах и во дворах жилых домов. Странно это звучит, но, по версии чиновников, во всем виновато возросшее благосостояние горожан! Дескать, симферопольцы богатеют и массово скупают машины. А от стремительного наступления "дольче вита" страдают тесные улочки. В официальной версии явно просматривается попытка придать проблеме позитивную окраску. Цель ее вполне ясна – снять с чиновников всякую ответственность за происходящее. Конечно, господа, получающие зарплату за счет налогоплательщиков, не должны урезать доходы своих кормильцев. Но позаботиться о порядке в городе просто обязаны.

Дым над дворцом

Для начала – немного статистики. Согласно официальным данным, на текущий момент в Симферополе проживают 375 тысяч человек. А количество автомобилей, зарегистрированных в органах Госавтоинспекции, составляет 350 тысяч. Речь в данном случае идет не только о частных машинах, но и обо всем, что движется по нашим улицам на колесах, используя двигатель внутреннего сгорания. Вся эта коптящая небеса масса разъезжает по 1091 городской дороге. При этом ни одна из имеющихся дорог не расширена, а три сотни и вовсе не покрыты асфальтом. Что касается данных о имеющихся парковках, то они, видимо, не изучены. Но не нужно быть великим статистом, чтобы смекнуть: парковок гораздо больше, чем дорог. Они искажают лицо города и мешают не только пешеходам, но и самим автомобилистам, чьи жизненные планы выходят за рамки схемы "приехать в офис и бросить машину у входа".

Пару недель назад в стенах всем известного Дворца пионеров разыгралась очень показательная драма. Участниками ее стали директор департамента коммунального хозяйства города Олег Сальцин в дуэте с исполняющим обязанности начальника ГАИ города Сергеем Педаном и работники дворца при активной поддержке родителей. На кону стояла судьба бесплатной парковки, для которой отцы города облюбовали симпатичное местечко под окнами спортивного зала. Мнения насчет затеи с парковкой оказались полярными. Сальцин, умело пуская в ход навыки оратора, пытался преподнести идею строительства как проявление заботы о ребятах и их родителях, Педан проявлял показательное беспристрастие, подкрепленное желанием следовать букве закона, а вот их визави – родители и педагоги – всеми возможными способами пытались отстоять право ребятишек на вдыхание более-менее чистого воздуха. Следует отметить, что словам последних можно было бы и поверить. О последствиях занятий спортом под амбре выхлопных газов рассказали доктора с научными степенями. И, о чудо, специалистов, вступившихся за ребят, услышали. Во всяком случае, Сальцин, глядя в лица присутствующих на парковочных дебатах, четко заявил, что понял суть общественного мнения.

 – Парковку не делаем, – правильным русским языком высказался чиновник. Его слова записали десятки диктофонов и смартфонов, и собрание закончилось на мажорной ноте. Поясняя причины оперативного завоза гор щебня на место отвергнутого строительства, господин Сальцин вспомнил о печальной участи растущих там платанов. Дескать, бедные деревья дожили до того, что их корни выбрались из подземных недр на свет Божий. И, дабы сохранить милые сердцам городских властей старые деревья, их необходимо охватить дренажной системой. Что тут скажешь? Дает слабинку даже самое суровое сердце, а видавший виды глаз изо всех сил борется с подкатившей слезой. Но, как в очередной раз показала суровая жизненная действительность, никогда не нужно торопиться с эмоциями. Чиновники умеют блефовать, да и козырей в их колодах гораздо больше, чем следует.

Обещать – как щебёнкой посыпать

Минуло всего несколько дней, и перед окнами спортзала организовалась та самая парковка, которую решили не делать. Глава администрации Симферополя Геннадий Бахарев признал, что строительство ее началось без подготовки сметы работ! Что касается общественного мнения, высказанного на недавнем собрании, то Бахарева оно не убедило. На собрании не велся протокол,  а верить на слово чиновники не привыкли. Господин Бахарев, к примеру, усматривает в подобном совершенно "диком" явлении анекдотичную ситуацию. Что ж, весьма печально, поскольку срабатывает принцип зеркала. Как можно верить должностному лицу,  у которого высказанное мнение горожан ничего, кроме ухмылки, вызвать не способно? Ответ прост: никак. Значит, ситуация, сложившаяся в Симферополе вокруг парковок, ничем хорошим обернуться не может. То, что мешает простым смертным нормально жить в родном городе, тревог и опасений у должностных лиц не вызывает. Кто привык двигаться в специальном режиме, на чужие хлопоты смотрит свысока. 

Еще одна сторона парковочной баталии – демонстрация активности, на которую способны власти города в отдельно взятых случаях. Нужно было срочно влить деньги в парковку, уж не знаем, из каких побуждений, – моментально раскрутился маховик. Нашелся щебень, трактор, рабочие, асфальт и каток. Какая прыть для нашего города, где банальную яму на дороге месяцами залатать не могут! Значит, есть возможности, когда они совпадают с желаниями. Почему тогда столь плодотворный резонанс не дает о себе знать в Детском парке, где по аллеям нагло и тупо разъезжают автомобили? Как достичь его на улице Тургенева, которая по вине точечной застройки стала опасной для жизни и здоровья – машины скоро будут кататься по головам пешеходов и заезжать в подъезды старых домов, не отгороженных "модными" заборами.

Поскольку общаться с представителями власти без протокола – дело неблагодарное, попробуем разобраться в ситуации собственными силами. Прежде всего дадим подсказку жителям домов, стоящих на наводненных транспортом тесных улицах. Для этого обратимся к Правилам содержания общего имущества многоквартирного дома № 491 от 13.08.2006 года. Законы России в нашем чудном городе вроде и без протоколов работать должны.

Кто возле дома хозяин

Каждый квартиросъемщик государственного жилья и собственник приватизированного оплачивает содержание придомовых территорий. Что включает в себя понятие "придомовая территория", четко определено действующим законодательством. Напомним, что придомовая территория состоит из следующих составляющих:

● участка земли, где возведено строение;

● элементов озеленения и прочего благоустройства;

● детских и спортивных площадок;

● сушилок для белья;

● коллективных автомобильных стоянок;

● пожарных проездов.

Список можно продолжить, но мы уже выяснили то, что нас интересовало. Придомовая территория четко определена. Таким образом, каждый месяц, оплачивая счет "за квартиру", каждый из нас в любом районе города вносит свой пай на содержание придомовых территорий.

Что же касается опорной точки нашего обсуждения – стоянки автотранспорта под окнами детского спортзала, то мы обсудили ее с горожанами не только с диктофоном, но и с фотокамерой. Как говорится, запротоколировали в лучшем виде. Поверят ли чиновники словам простых симферопольцев, сказать сложно. Но зато родители, чьи дети будут заниматься рядом с парковкой на 80 мест, могут быть уверены в том, что их проблему замять не удалось.

"Нужна ли парковка возле Дворца пионеров?" – спросили мы у жителей Симферополя.

Светлана:

– Стоянка под окнами спортзала выглядит просто не нормально. Мы идем с мужем и обсуждаем, что тут строят. Думали, что детскую площадку с качелями, турниками, скамейками. Ошиблись, очень обидно.

Валерий:

 – Машин в городе много. А нормальных дорог и парковок мало. Ситуацию, конечно, нужно менять. Я согласен с тем, что подъезд ко Дворцу пионеров неудобен. Но место для стоянки нужно выбирать правильно. В городе есть люди, которые должны об этом думать.

Дарья:

 – Иду с коляской по Детскому парку и оглядываюсь: машина может тихо подъехать сзади. Неудобно, конечно. Пешком из-за неорганизованности стоянок никто ходить не будет. Но решать эту проблему нужно с умом.

Андрей:

 – Я заехал на территорию Детского парка со стороны улицы Шмидта и формально являюсь нарушителем. Но, смотрите, площадка посыпана щебнем. Почему? Да потому, что еще неделю назад она была обозначена знаком парковки! Сейчас знак снят. Более чем странно. Мне не нравится, что в парке ездят на машинах. Но ничего не изменится, пока власти не наведут порядок.

фото Алексея Васильева

Просмотров: 456




Новости по теме

Читайте также