Top.Mail.Ru

Аэропорту Симферополя 83 года

Пика своего развития аэропорт Симферополь достиг в начале 90-х годов прошлого века. Главный воздушный порт полуострова тогда был связан регулярным авиасообщением практически со всеми крупными городами СССР.

21 января 2019 г. Симферополь. "Новый Крым". Сегодня, 21 января 2019 года, исполнилось 83 года со дня основания аэропорта Симферополь.

Постановлением Совета народных комиссаров Крымской Автономной ССР № 69 от 21.01.1936 г. определено "считать своевременным и крайне необходимым открытие воздушной линии Симферополь – Москва с 1 мая 1936 года".

Первый рейс был выполнен 1 мая в 5 часов 20 минут строго по расписанию. 1 335 км, которые отделяют столицу нашей страны от Симферополя воздушные суда того времени преодолевали за 12 часов.

В период Великой Отечественной войны на базе аэропорта Симферополь был сформирован Особый Черноморский авиаотряд Гражданского Воздушного флота. Авиаотряд принимал участие в эвакуации жителей Крыма, героической обороне и освобождении Севастополя. Летчики доставляли дислоцировавшимся в крымских горах партизанам почту, медикаменты, боеприпасы и вывозили раненых и тяжелобольных. Симферопольский авиаотряд участвовал в битве за Кавказ и других боевых операциях советских войск. За стойкость и мужество, проявленные в боях с врагом, десятки летчиков были награждены орденами и медалями Советского Союза.

В 1957 году сдано в эксплуатацию здание аэровокзала, смонтировано светосигнальное оборудование на грунтовой взлётно-посадочной полосе (ВПП), поступили в эксплуатацию самолёты Ил-12 и Ил-14, вертолёты Ми-4.

В 1960 году завершено строительство бетонной взлетно-посадочной полосы, перрона и мест стоянок; аэропорт начал круглосуточно принимать воздушные суда, в том числе новые самолёты Ан-10 и Ил-18. В 1950 – 1960-х годах на самолётах Ан-2 выполнялись грузо-пассажирские рейсы в районные центры Крыма, а на вертолётах Ми-4 – в Ялту.

В 1967 году впервые в своей истории аэропорт Симферополь обслужил более миллиона пассажиров.

В 1977 году начато строительство второй взлетно-посадочной полосы, рассчитанной на приём всех типов самолётов (на тот момент – советских Ил-86, Ил-76, Ил-62, Ту-154); полоса принята в эксплуатацию в 1982 году. 19 мая 1982 года аэропорт Симферополь первым в УССР принял широкофюзеляжный самолёт Ил-86. В последующие годы на этом типе воздушного судна выполнялось ежедневно порядка 5 – 6 рейсов в Москву.

В конце 1980-х годов аэродром был подготовлен в качестве "Западного запасного аэродрома" для посадки космических кораблей "Буран". В рамках этих работ на аэродроме (и в его районе) был развёрнут комплекс радиотехнических систем навигации, посадки, контроля траектории и управления воздушным движением "Вымпел", а к 1982 году построена новая взлётно-посадочная полоса с нетипичной для аэропортов длиной – 3 700 метров. Летом 1989 года на аэродроме самолёт-лаборатория на базе Ту-154 имитировал посадку космического челнока "Буран" по его глиссаде, а все службы посадки отрабатывали наведение на ВПП.

Пика своего развития аэропорт Симферополь достиг в начале 90-х годов прошлого века. Главный воздушный порт полуострова тогда был связан регулярным авиасообщением практически со всеми крупными городами СССР. Максимального объема авиаперевозки достигли в советское время в 1991 году: в течение этого года было перевезено более пяти млн. человек и выполнено более 30 тысяч авиарейсов.

С 2015 года аэропорт восстановил и удерживает рекордные показатели пассажиропотока – ежегодно воздушные ворота Крыма принимают более пяти млн пассажиров.

16 апреля 2018 года открыт новый терминал аэропорта Симферополь. Современный и технологичный аэровокзальный комплекс является самым большим на юге России.

В конце лета 2018 года в аэропорту Симферополь приступили к масштабной реконструкции взлетно-посадочной полосы. В рамках реализации проекта будет произведена реконструкция ВПП-1, которая не эксплуатируется с начала 2000-х годов из-за недостаточной длины и прочности. Реконструкция предусматривает удлинение полосы на полкилометра – с 2 700 метров до 3 200 метров, что позволит обеспечить эксплуатацию расчетных типов воздушных судов Boeing-777-300ER и классом ниже без ограничений. Также, в рамках проекта предусмотрена установка новой радиомаячной системы, светосигнального оборудования и строительство новых рулежных дорожек. ВПП-1 будет оснащена средствами посадки и светосигнальным оборудованием по IIIА категории ИКАО.

4 декабря 2018 года по итогам народного голосования в рамках проекта "Великие имена России" для аэропорта Симферополь победило имя выдающегося художника Ивана Константиновича Айвазовского.


 

 

Просмотров: 785




Комментарии (0)

Добавить комментарий







Новости по теме

Читайте также